I. Comunicación de la Emakumeen Bira 2019: Identificación y marca

Estos meses han sido frenéticos. He estado planificando y ejecutando la comunicación pública de la carrera con más años del Women’s World Tour. Se trata de la Emakumeen Bira. En su edición de 2019 ha apostado por el recorrido más duro de todas sus ediciones, según prensa, equipos, público, etc. Un auténtico éxito en el diseño: moderno, equilibrado y duro. Recorrido TOP.

Las cuatro etapas del recorrido de la prueba han sido de lo más variado con perfiles para todo tipo de corredoras: sprinters, clasicómanas, escaladoras… De la última etapa ni hablamos: un espectáculo.

Elisa Longo Borghini celebrando su victoria en la cuarta y última etapa. Unos segundos después se confirmaró como ganadora de la Emakumeen Bira 2019. (Photo: UCI)

Pero lo importante: marketing y comunicación. A mi criterio, a la Emakumeen Bira le faltaba identidad y cuidar la marca. Con el paso de los años, la Emakumeen Bira ha ido creando diferentes perfiles de Twitter y Facebook. Si buscáis en Facebook «Emakumeen Bira» os saldrán más de una página, perfil… además de la página oficial. La causa de tanto cambio es la siguiente: las personas van y vienen; una persona crea una página para la carrera, al año siguiente no está en la organización, nadie sabe la contraseña. ¡PAM! Página nueva; cuenta nueva. Muchas veces, con el objetivo de «promocionar la carrera», hay páginas de la carrera que realmente son equipos ciclistas, páginas y páginas en Facebook con una diferente para cada año, en Twitter lo mismo, etc. Un cristo, en resumen. Consecuencias: distorsión de la información pública para todos los agentes involucrados en la carrera; perdida de audiencia potencial…

En 2018, los equipos (y supongo que el público en general) se quejaron de que era complicado encontrar las redes sociales oficiales de la carrera, y por tanto la información esencial. Desde marzo se trabajó en crear una marca concreta para la carrera, así todos los perfiles sociales y la web irían bajo la misma denominación: @EmakumeenBira en Twitter y facebook.com/EmakumeenBira. En el caso de Twitter, sí se respetó la etiqueta anterior que era #Bira por la siguiente razón: Es un hastag corto, rápido de escribir y fácil para el público extranjero. Las ventajas eran muy superiores.

Así conseguimos aunar al poco tiempo todo bajo la marca Emakumeen Bira. Indispensable hoy en día. Con un relativo éxito en este aspecto.

Presentación del equipo ciclista Iurreta Furesa

En la tarde del pasado sábado 9 de marzo se presentó el equipo ciclista Iurreta – Furesa con el que tengo el gusto de poder trabajar codo con codo con ciclistas y equipo técnico.

El equipo está compuesto por 12 ciclistas féminas de categoría cadete que debutarían al día siguiente en la prueba comarcal de Zaldibar (Bizkaia).

Los objetivos de la categoría están definidos: trabajar para que las ciclistas consigan adaptarse a la categoría en su primer año de competición real, desarrollar una progresión durante todo la temporada y aprender a incluir el ciclismo a su rutina diaria (o casi diaria).

¿Pero qué pasa en la Bilbao-Bilbao?

¿Qué es una marcha cicloturista? Es la pregunta que me hago cada vez que acudo a uno de estos eventos. Comprendo que hay ciclistas con más y mejor preparación física que otros y que, por consecuencia, pueden ir mucho más rápido subiendo o en llano; pero, ¿bajando? Como reflexión después de lo visto y vivido en la Bilbao-Bibao 2017 me pregunto: ¿qué necesidad tenemos los ciclistas de ganarnos más enemigos de los que ya tenemos?

A 60 km./h. por el carril contrario, como si tuviésemos los dos carriles, como una carrera. Metiendo manillar, como si tuviésemos que ganar la posición, como una carrera. Aprovechando cualquier resquicio de espacio, incluidas las aceras, como una carrera. Sin preocuparse de la integridad física de los demás participantes para el beneficio propio, como una carrera. O ciclistas profesionales del Team DirectEnergie haciendo ‘selfies’ en plena marcha, como si estuviera permitido.

Mala reputación, indiferencia hacia nuestra lucha por el metro y medio de separación con los vehículos y descrédito total y absoluto hacia el colectivo ciclista.

Las consecuencias directas son las que son: entre los que van en BTT a 20 km./h. (con todo su derecho a ir, por supuesto) y los cicloturistas tranquilos y relajados que no esperan a un pelotón de profesionales frustrados que vienen a 45 km./h. en llano, han sido nueve traslados a los hospitales y seis atenciones y/o curas. Poco me parece para lo que he llegado a ver.

Un cero a los cicloturistas maleducados que invaden aceras 😒😒😒 #bilbaobilbao #ciclismo #Plentzia #Barrika pic.twitter.com/8OD3oPKiXH

— mikelbengolarri (@mikelbengolarri) 19 de marzo de 2017

¿Las consecuencias indirectas? Más graves, si caben: Mala reputación, indiferencia hacia la eterna lucha por el metro y medio de separación con los vehículos y descrédito total y absoluto del colectivo ciclista. Me enorgullezco de practicar este increíble deporte, pero me avergüenzo de algunas personas que, por desgracia, también lo practican. Las consecuencias de sus actos nos afectan a los demás. «Con lo sencillo que es hacerlo fácil…» he escuchado alguna vez. Pues eso.

 

Ibai Lejárraga

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Fotografía: J. Cortés

Bilbao, 1992. Periodista por la Universidad del País Vasco desde 2015, con experiencia en medios radiofónicos locales y autonómicos.

Master MBA en Dirección y Gestión de Empresas de Marketing Deportivo y Patrocinio en el Deporte por EUROINNOVA FORMACIÓN. Gestión de la Comunicación en Entidades Deportivas y Gestión avanzada de RR.SS en el Deporte por la EUROPEAN SCHOOL BUSINESS SCHOOL.

Director Deportivo en HONDARMENDI TXIRRINDULARITZA KLUBA, Licencia de Director Deportivo 1 en Ciclismo por la ESCUELA VASCA DEL DEPORTE.